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侧翻自卸半挂車廠家

      梁山半挂廠家發動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。車廂可以後向傾翻或側向傾翻,通過操縱系統控制活塞杆運動,以後向傾翻較普遍,推動活塞杆使車廂傾翻。

  少數雙向傾翻。高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸,車廂前端有駕駛室安全防護板。車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。

  發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵,高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸,推動活塞杆使車廂傾翻。以後向傾翻較普遍,通過操縱系統控制活塞杆運動,可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。

  車廂利用自身重力和液壓控制複位。自卸汽車的主要技術參數是裝載重量,並標明裝載容積。新車或大修出廠車必須進行試運轉,使車廂舉升過程平穩無串動。使用時各部位應按規定正確選用潤滑油,大大節省卸料時間和勞動力,注意潤滑周期,舉升機構嚴格按期調換油料。按額定裝載量裝運,嚴禁超載。/

  

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